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Tirer les bénéfices de vos pneumatiques en fin de vie

Le TANA Shark peut broyer tous les types de pneus, y compris les plus gros. Les fils d’acier sont retirés lors du processus de broyage par un aimant overband situé dans le convoyeur de déchargement.

Broyer en un seul passage les pneumatiques en fin de vie

Les pneus en fin de vie des voitures, des camions, des avions et des véhicules utilitaires lourds comptent parmi les types de déchets les plus problématiques et les plus difficiles à recycler. Opération impossible pour les autres broyeurs ayant le même rendement énergétique et la même capacité, les broyeurs à couple élevé de TANA permettent de déchiqueter les pneus jusqu’à une taille de particules très homogène de 80 mm (3″) en un seul passage et de séparer la plupart des métaux pendant le processus de broyage. Un aimant overband sépare la plupart des fils métalliques directement du flux de matériaux broyés sur le convoyeur. Une fois séparés, les pneus et les métaux broyés peuvent être vendus et réutilisés de nombreuses façons.

La taille des particules peut être ajustée en modifiant le réglage du contre-couteau sur la porte latérale et en choisissant un tamis de rotor approprié. Plus les particules sont grandes, plus la capacité est élevée. En utilisant le programme d’exploitation pour les pneumatiques, la machine se règle automatiquement au niveau optimal, ce qui permet de la protéger et d’optimiser les coûts d’exploitation.

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Comment dégager un revenu à partir de pneumatiques en fin de vie ?

Les producteurs d’asphalte achètent de grandes quantités de morceaux de caoutchouc déchiqueté qu’ils mélangent à leur asphalte thermofusible pour fabriquer des revêtements moins chers

Les pneus déchiquetés sont parfaits pour augmenter la puissance de combustion des combustibles dérivés de déchets (CDD) traités par les usines d’incinération

D’autres entreprises de construction routière achètent de grandes quantités de pneus déchiquetés de taille moyenne pour les utiliser sur les routes afin de réduire les vibrations et de créer des protections acoustiques pour les autoroutes

Le caoutchouc pur peut être granulé et utilisé dans les fondations des pistes de course, des terrains de jeu et des parterres de jardin. Il est utilisé dans le paillis d’écorce pour retenir l’eau et empêcher les mauvaises herbes de pousser

Les fabricants de pneumatiques sont toujours à la recherche de pneus recyclés qui peuvent être réutilisés pour fabriquer de nouveaux pneus

Les décharges peuvent utiliser des pneus broyés pour les lignes de lixiviat et pour construire de nouvelles cellules

Les aciéries peuvent utiliser les pneus broyés comme source de carbone en remplaçant le charbon ou le coke pendant la fabrication

Les pneus en caoutchouc peuvent être utilisés dans des barrières pour réduire les collisions, contrôler l’érosion et l’écoulement des eaux de pluie, ainsi que pour protéger les quais et les marais de l’action des vagues

Doublez la quantité et le prix de revente de l’acier réutilisé avec TANA Shark 440DT

Notre client européen utilise des particules de pneumatiques comme source de chaleur alternative au charbon et au pétrole dans un processus de fabrication du ciment à partir de craie. Autrefois, celui-ci utilisait une déchiqueteuse électrique et stationnaire sans bande aimantée sur le dessus. 

Après avoir adopté TANA Shark 440DT, la déchiqueteuse de déchets mobile sur chenilles à moteur diesel, le client s’est montré très satisfait des améliorations du processus de déchiquetage et des nouveaux bénéfices auxquels il a pu accéder. 

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Quels sont les critères à prendre en

compte avant d’acheter un broyeur de déchets?